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昨天趁著假日跟TOM一起去騎北宜，本來想要北宜來回，完成總路程110公里的耐力行程，不過卻因為抵達礁溪前發生俗稱蛇咬的摔車事件，因此僅完成單趟，回程所幸獅子跟BUGI來救援，才平安抵達台北。
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10月18日一早，我跟TOM起了大早，TOM從桃園趕到台北，我七點就趕緊出門，牽著我的小小鴻伯上捷運，準備到新店站會合。
早上的捷運車廂很多騎單車的人，從來沒想過捷運車廂的單車會這麼多，有些人牽著小折，有些人牽著公路車、登山車，各自在不同的車站下車，每次有人下車時，我就在想，「他們要騎到哪？」有點好奇。
經過了兩次轉車，終於抵達新店站，TOM已經老早在那邊等了。
一出站，哇！怎麼捷運站門口都是腳踏車，簡直就是個菜市場，而且女生還很多，到新店站集合的人，幾乎都是要去北宜的，看到這些女勇士也要上北宜，心中還真是佩服。

◆這就是北宜的起點，我們等到所有車都出發後，還在那邊拍照。

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北宜不是第一次來，平常大家夜奔跑山路，總是在這邊來來回回，不過，記得的景色都是貓眼、彎道、以及前方的車燈，兩旁是什麼？根本就不會去理會。但這次，我們紮紮實實地看了北宜白天的景致，平常幾秒鐘就飛越的路段，我跟TOM用緩慢的速度移動，騎了幾分鐘，看見新烏路，往右轉，就是大家平常練山道的地方，又過了幾分中，終於到了大家平常夜奔的起點，也就是北宜山道計時的地方，想來，用腳移動的速度，跟我們平常夜呸的速度，真的是差很多！

從北宜入口呸車到坪林，小鄧計時過好幾次，差不多14分左右，那是極高的速度以及一定駕馭層次的展現，但是，我跟TOM，騎車連休息，足足花了兩個小時，也就是120分鐘。起初，我預估可能一個半小時就可以抵達坪林，出發前還帶了大相機、電池有的沒的加起來差不多10公斤，想說背著一起上山。

Connie說：「你不要背這麼多東西啦！萬一摔壞了怎麼辦？」
「我怎會摔倒？騎車跟開車一樣，講究路線，我們路線抓得好，不會摔車的！」
上路之前，TOM看見我背了一堆東西，訝異地問：「你怎不綁在貨架上，背這麼重的東西上山，你會累死啦。」
「我每天都背東西跑來跑去，不會啦！」
想想，這些話還在耳際，騎了不到五公里，我就開始感到後悔！
「媽的，怎麼這麼重！」相機剛好壓在腰上，讓我的腰部相當不舒服，可是，後悔也來不及了，總不能把相機丟在路上吧！

北宜早上很多腳踏車，有些人一開始衝很快，尤其是26吋的大車，一副就是要巴過小車的態勢，在新烏路口遇到一台登山車騎士，也是全套專業裝備，入山前，飛快地超過我跟TOM，不過出發不到五公里，開始腿軟，變得跟龜速一樣，看到這種車，真是覺得無言。
騎了差不多一小時，都是連續上坡，當然，坡度沒有風櫃嘴這麼陡，但因路程長，所以騎起來也是頗須要耐力的！
遠遠看到石碇的路標，感覺很高興，因為，熟悉的小格頭就在前方！
「TOM，小格頭前面的公園先停一下，背好酸喔！」透過無線電告訴TOM之後，趕緊停在一旁休息。

◆早上的北宜，天空頗乾淨的！


◆TOM的大盤，閃閃動人！


◆一點都不累的TOM。


◆我的腰真的頗酸的。

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過了小格頭之後，感覺就變得很輕鬆了，因為接下來的路段一直到坪林，都是下坡，我跟TOM用飛快的速度，一路衝到坪林，沿途看到很多大型重機騎士，單車騎士變少了，想來是因為回程時，又得騎上坡的緣故，所以很多人從小格頭那邊，就往下走，然後去石碇休息站那邊。

抵達坪林時，差不多10點13分左右，可能是在石碇休息太久，又在那邊拍照抽煙，待了好多的時間。
途中遇到一群男男女女，也是要騎到宜蘭，而且看來是規劃了兩天一夜的單車行程，看了之後，覺得頗不錯的，想說，下次可以舉辦這樣的旅遊活動，強身健骨，只是不知道會不會有人參加而已。

過了坪林之後，距離宜蘭幾乎就等於走了一半的路程，雖然還是一路爬坡，不過心情已經變得輕鬆，而且，只要經過茶葉蛋，就表示即將可以暢行連續12公里的九彎十八拐，想到，心中就很高興，「一點都不困難嘛！一日北宜來回，有難度嗎？」想到這裡，不禁暗爽。
途中，遇到兩位阿伯，腳力過人，一個是出來環島的，已經60歲了，另一個上坡當平路，我們已經氣喘如牛，那阿伯健步如飛，心想，有一天，如果我成為阿伯時，應該就有那樣的上坡腿力了。
抵達石牌---也就是我們說的茶葉蛋時，心中非常高興，整個人幾乎都放鬆了！
「老闆！兩條香腸、四個茶葉蛋，還要一瓶舒跑！」已經忍不住大吃大喝起來。
騎到這裡的，剩下的人真的不多，TOM索性跟一旁的車友聊了起來，大家還高興地一起拍照。
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◆TOM愉快地跟要去宜蘭的車友聊天，大家其實不認識。


◆互相寒暄後，大家還合影留念。


◆下九彎十八拐時，景色相當好，是個遠眺的好地方。


◆剛認識的車友也往下衝，單車衝北宜，真是爽快！

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衝得太快，真的有悲劇發生！
到這邊時，TOM說：「你不要衝太快，真的很危險！」
「哪會，入彎前都有減速的，還好啦！」話說完，立即往下衝。
當時看時速表，都在52或是更高的速度，入彎時，減到45-46左右，然後踩著大盤過彎，覺得真是順暢。
過了上次車友撞車的地方時，還在想，「這個地方頗危險的，要放慢速度。」這個念頭一閃過，隨即出彎又將速度加了上去。
突然，我感覺把手有點不太穩，「怎麼會滑滑的？」低頭一看，哇，輪胎扁了！「怎麼回事？」
車身在高速移動中，重心已經有所偏移，隱約感覺到要犁田了，情急之下，雙手一壓煞車要減速，沒想到，我只看見地面突然迅速貼近雙眼，然後一個前翻滾，整台車飛了起來，人也重重地被砸落在前方。

這是一個標準的事故現場，自撞，車毀、人傷，東西散落一地。
我回神起身後，發現右手肘滿是鮮血，大腿痛得很，所幸前後都沒有來車，我檢了東西，將車簽到一旁，有點失神地在那邊發呆。
遠遠地，TOM騎著單車來了，「怎麼啦？」他看我狀況不對，趕緊停車。
「摔車了！好像爆胎！」
「你有一直用煞車嗎？」
「沒呀，根本就沒有用煞車。」摸了一下輪框，還是冷的。
燙檢查了一下，把輪框拆了下來，「你在旁邊就好，我來弄。」
燙拆了胎，仔細檢查，結果發現有兩個洞，感覺像是被刀片切過的樣子，但是外胎又沒有東西刺到。
「好奇怪，應該是被刺到的才對。」我說。

花了一段時間，把胎補好了，等我再騎上小小鴻伯，才感覺到手、大腿、膝蓋都很痛。
「我看等一下坐車回去好了啦。」燙這麼說。

◆TOM的補胎工具用上了，還好有TOM，不然不知道怎麼下山。


◆變速器把手也磨到了，鈴鐺都掉了。


◆新裝上去的椅子，也磨壞了，另外碼表也弄到、羊角也弄到。真是慘。


◆到了礁溪，我們等獅子跟BUGI來接我們，順便在火車站前拍照。


◆成功征戰北宜的藍鳥RS。


◆拍一下騎車的照片，有速度感喔。


◆手肘磨破了，是TOM幫我包紮的。


◆情義救援的獅子，從台北趕到礁溪，真是謝謝他。


事後同事說，這樣的狀況叫做蛇咬，兩到像刀片割的洞，實際上是被輪筐在瞬間壓下去割出來的。
他說，這樣的狀況很難預防，所以，只能小心一點了。

◆更多相關照片
http://album.blog.yam.com/lenin9

我有一次在民生東路上也是遇到一樣的狀況

還好速度不快 沒發生事故

但是18吋內胎不好買

一路晃到京華城的城市綠洲才買了內胎裝

後來我就換了20吋的雙層輪組 高壓趁貸 馬牌的內胎 好一點的東西真的有差

跑長程的真的要注意

真的太危險了
下山車速不能太快
如果辦個2天行程我會參加吧

同事幫我找的資料，借用一下照片。


這就是所謂蛇咬的狀況。

傳說的蛇咬，就是當胎壓不足，輪胎遇到障礙物如石塊或人行道高低差的90度角時，因為胎壓不足，撞到石頭後，外胎及內胎被擠壓向輪圈，中間的內胎就被輪圈的兩邊擠壓破裂，成為兩個小孔，因為剛好像蛇牙的寬度，就像被蛇咬一樣所以就叫「蛇咬、（Snake bite）；如果因蛇咬導致兩孔之間也一併裂開就叫「蛇咬爆胎」，這條內胎就報銷了，這種情形常見於超薄的內胎。


蛇咬不見得發生在下坡，
一般的路況都可能會發生，
檢查胎壓是比較重要的事情，
另外，要避免撞倒坑洞。

還好人沒大礙~~
騎單車學問還真不少

Lenin&TOM專搞一些車友們想做而做不到的事！

現在的我也有點不想開車，想來騎騎卡大車囉！！

劣寧:
後來有去換內胎吧????蛇咬建議別在當成日常使用的內胎了!!!!!

打算把輪胎換掉，
看上一款馬吉斯1.15的高壓胎，也是防刺的，
外胎一組1400，內胎一條150，
這樣總共1700，可以打九折，不知道好不好。

一起買，我也要，
叫老闆算便宜點。

那老闆應該是沒有殺價空間，
就是打九折的樣子。

1.15的胎頗細的，一車1400*0.9＝1260，應該還可以啦，